A Citroën a Párizsi Autószalonon mutatja be a megújult C3 Picassót. A DS3-asba elektromos hajtásláncot szereltek.
Bővebben200 kilométert bír töltés nélkül az elektromos B osztály
Elektromos tanulmányautót mutat be a Párizsi Autószalonon a Mercedes-Benz. A B osztály villanymotorja 134 lóerős.
BővebbenCitroën C-Zero-teszt
A DS sorozat látszólag a múltból táplálkozik, a Citroën mégis anti retrónak hívja.
BővebbenLemaradásban a megosztott autózás
Nálunk még mindig csak ismerkednek autósok és autó nélküli utazni vágyók a telekocsi-rendszerrel. Európa német nyelvű országaiban viszont egyre jobban fellendülőben van ez a közlekedési lehetőség, nemcsak privát megoldásként, hanem üzleti alapon is.
BővebbenMennyibe kerül valójában egy Chevrolet Volt gyártása?
A Reuters nemrég megjelent cikkében azt állítja, hogy a General Motors minden egyes legyártott Volt modellen 49,000 dollárt (10,8 millió forint) veszít, 89,000 dolláros (19,6 millió forint) darabonkénti költség mellett.
BővebbenA General Motors és az elektromos autó forradalma
Rendkívüli teljesítmény, alacsony árak: ezek a General Motors (GM) céljai, amelyeket el akar érni az elektromos meghajtású gépkocsiival.
BővebbenElektromos hajtást kapott a Citroën Berlingo
A PSA Hannoverben mutatta be az elektromos Citroën Berlingót és Peugeot Partnert. 67 lóerős villanymotort kaptak.
BővebbenMegérkezett a Focus Electric, a Ford első teljesen elektromos autója
Az idén hatodszor megrendezett Eco Rally-n minden évben a legújabb környezetkímélő autók versenyeznek, a cél eljutni Oxfordból Londonba.
BővebbenEljött a vezeték nélkül tölthető elektromos autók ideje?
A Nissan LEAF 2.0 modellje, mely vezeték nélkül is tölthető lesz, úgy tűnik, ez a sokat vitatott módszer egy lépéssel közelebb kerül a valósághoz.
BővebbenElektromos autót kapott a zöld pápa
Környezettudatosabb lett XVI. Benedek pápa: a katolikus egyházfő szerdán először volt látható első elektromos autójával, egy fehér Renault Kangoo-val a Castel Gandolfo-i rezidencia kertjében.
Bővebben