Nagy-Britannia lakossága készen áll az alternatív hajtású autók elfogadására, ám a Priuson kívül szinte egyet sem ismernek közülük – ezzel a meglepő eredménnyel szolgált a vezető brit autós értékbecslő cég, a Glass’s felmérése.

Senki számára nem volt kétséges, hogy ha a Peugeot megalkotja első, sorozatgyártású hibridautóját, akkor az nem épülhet másra, mint a márka sikeres dízelmotorjára. Így is történt.

Csaknem két és félezer kilométert tett meg Ausztráliában egy német mérnökök által kifejlesztett, mobil szélturbinával felszerelt autó.

Angliában és Írországban hivatalosan is megkezdődött az elektromos autózás korszaka, tegnap ugyanis befutott a tyne-i kikötőbe a Nissan vadonatúj energiatakarékos hajója, mely 67 db Nissan LEAF-et szállított ide a japán gyárból.

A környezetvédelem jegyében újította meg modelljét a Peugeot. Az új 308 még benzin- és dízelmotoros változatban készül, mégis tucatnyi módszert vetettek be a tervezők a fogyasztás és szén-dioxid kibocsátás csökkentésére.

Obama amerikai álma, miszerint 2015-re egymillió elektromos autó rója majd az Egyesült Államok útjait már nem tűnik elérhetőnek az Indiana Egyetem legújabb tanulmánya szerint.

Élhet ma egy család a megszokott kényelemben, miközben évi hét tonna széndioxid-kibocsátását egy tonnára, vagyis a környezetvédelmi határérték alá csökkenti? Izgalmas kísérletbe kezd három svéd nagyvállalat.

Hatalmas napelem-mezőt épített belgiumi alkatrész-bázisa tetejére a Toyota. Az így nyert elektromos áram a raktár energiaszükségletének egyötödét képes megtermelni, és évi 1700 tonnával csökkenti a környezet széndioxid-terhelését.

Nem gyorsul fergetegesen, nem tesz meg egyetlen feltöltéssel szokatlanul nagy távolságokat, és nem férnek bele többen, mint a legtöbb villanyautóba. Akkor miért izgalmas a Seat elektromos hajtású kupéja?

A Mitsubishi hatalmas lendülettel vezeti be új meg új piacokon elektromos autóját. Japán és Európa után most Amerika útjain is megjelenik az i-MiEV, sőt itt tesztelik az új otthoni feltöltő rendszert is.