2013. március/április folyamán elektromos rásegítéses bicikliket tesztelnek a Hajtás Pajtás futárai. A csúcskategóriás bringák úgy kerültek hozzánk, hogy elektromotorukat a magyarországi Bosch mérnökei fejlesztették és a cég miskolci, illetve hatvani gyáraiban gyártják.

Az elektromos kerékpár piac robbanásszerű fejlődése a gyártókat arra ösztönzi, hogy minél több új modellt dobjanak a piacra, hogy ezzel a vevői igényeket a lehető legjobban ki tudják elégíteni. Cikkünkben az idei választékból szemezgetünk, és megmutatjuk a magyar piacon elérhető legérdekesebb termékeket.

A Fülöp-szigetek és egész Délkelet-Ázsia legpraktikusabb járművei a riksák.

Hiánypótló kiadvánnyal jelentkezett az ebikeshop.hu üzemeltetője, mely a laikus felhasználókat segíti az elektromos kerékpárokkal kapcsolatos tudnivalók elsajátításában.

Az elektromos kerékpárok ipara az egyik leggyorsabban fejlődő ágazat az alternatív hajtású közlekedési eszközök területén. Tavaly jó pár meghökkentő koncepcióval jelentkeztek a gyártók, melyek már csak szimulálják a pedálozáshoz szükséges erő kifejtését.

A biciklik hátránya, hogy nehéz nagyobb csomagokat szállítani vele, és sokkal jobban ki vagyunk téve az elemeknek, különösen a hideg téli hónapokban. A kisautók és a kerékpárok tulajdonságait hivatott ötvözni kibocsátásmentes csomagolásban az ELF, az Organic Transit találmánya.

Daniel Kim, a Lit Motors alapítója szerint találmánya, a C-1 ötvözi a motor előnyeit az autók által nyújtott kényelemmel és biztonsággal.

A hazai fejlesztésű M55 hibrid-elektromos kerékpár világhódító útját járja.

A sötét lovagnak nem sikerült kifogyhatatlan tiszta energiával ellátnia Gothamet legutóbbi filmjében. Talán kisebb lépéssel kellett volna kezdenie, lecserélhette volna a batmobilt erre a hozzá illő biciklire.

A biciklikölcsönző nagyon hasznos a környezetkímélő és hatékony városi közlekedéshez, San Francisco meredek dombjain azonban nem túl praktikus a bringázás.