A több millió lakossal rendelkező brazil nagyvárosban 15 ezer busz vesz részt a tömegközlekedésben. A helyi közlekedési hatóság első ízben 200 busz beszerzését tervezi, de a városvezetés elképzelése szerint 2018-ig a teljes flottának át kell állnia megújuló üzemanyag használatára.
Mivel a biogáz-ellátás meglehetősen korlátozott, de Brazilía a világ legnagyobb etanolalapú üzemanyag gyártója, kézenfekvővé vált az etanol használata, amely a világ megújuló üzemanyagainak körülbelül 90%-át szolgáltatja.
Egyelőre a Scania az egyetlen olyan teherautó és buszgyártó cég, amely etanol meghajtású járműveket tervez. A megrendelést több éves üzemi teszt előzte meg, amelyben részt vettek a Sao paulo-i egyetem szakemberei valamint etanol-beszállítók, felépítménygyártók, üzemeltetők és a Sao paulo-i közlekedési hatóság képviselői. A buszokat Brazíliában gyártják le: az alvázak összeszerelésére a Scania brazíliai gyártóegységében, Sao Pauloban kerül sor, míg a felépítményt egy helyi beszállító készíti.
Hozzászólok a cikkhez
Hozzászólás beküldéséhez be kell jelentkezni.